Finalmente la moto comincia a prendere forma.

 

Qui si vedono i supporti motore puliti e lucidati e la piastra di sterzo in attesa di una bella pulita e della sostituzione dei cuscinetti di sterzo.

e si comincia ad intravedere "una moto".

La forcella è stata revisionata, i foderi verniciati con lo stesso colore del forcellone. Per la parte idraulica ho lavato l'interno con petrolio bianco, sostituito i paraoli (misure 39x52x11) ed utilizzato olio ATF (come da specifica honda) 411cc pari a 184mm dal bordo superiore.

La moto è quasi pronta, mancano ancora alcuni dettagli come i soffietti forcella, l'adesivo sulla mascherina, le frecce ed altre piccole cose..